Tipar teknik
● Boshti kryesor përdor produktin gjerman FAG dhe kontrollohet nga sistemi i kontrollit Siemens828.
● Ushqyerja e kokës së sipërme dhe të poshtme të bluarjes vihet në lëvizje nga servomotori Siemens me mekanizëm transmisioni dhe vidë me arra të dyfishta me diametër të madh.
● Makina ka funksionin e kompensimit automatik të rrotës së bluarjes dhe të përpunimit. Pozicioni i bluarjes, pozicioni i përpunimit, vlera dhe kohët e përpunimit, kompensimi dhe parametra të tjerë mund të vendosen në sistemin CNC.
● Dera e përparme e makinës hapet automatikisht nga presioni hidraulik. Nëse dera e përparme nuk është e mbyllur, rrota e bluarjes nuk do të ndizet.
● Përdorni mjete të posaçme përpunimi për të përpunuar rrotat e sipërme dhe të poshtme të bluarjes në të njëjtën kohë. Një grykë përpunimi duhet të shtojë lëng të posaçëm përpunimi gjatë përpunimit.
● Mekanizmi i ushqyerjes dhe transportuesi i ushqyerjes janë të projektuar në mënyrë modulare dhe janë të vendosur në kornizën e poshtme. Ngarkimi dhe shkarkimi i rrotës së bluarjes kryhet nga ana e majtë e kornizës së poshtme.

Aplikime tipike
Unazat e brendshme dhe të jashtme të kushinetave, rotorët e pompës së vajit, pllakat e valvulave, etj.