Zgjidhje me Disk të Dyfishtë për Rotorët e Ingranazheve

Modeli i makinës: YHDM580B dyshe mulli sipërfaqësor ;

Pjesët e punës për bluarje: Rotorët e ingranazheve/Rrota cikloidale;

Kërkesa për bluarje: Paralelizëm ≤0.01mm, Ra0.4;

Rezultatet e bluarjes provuese: Paralelizmi 0.003 mm, Ra0.26;

Një ingranazh cikloidal është një ingranazh i dhëmbëzuar me një profil cikloidal. Ingranazhe të tilla përdoren në orët mekanike dhe orë dore, në vend të formës së ingranazhit të evoluar që përdoret për shumicën e ingranazheve të tjera. Ingranazhet cikloidale kanë avantazhe ndaj ingranazheve të evoluara në aplikime të tilla, duke qenë se mund të prodhohen të sheshta (duke i bërë ato më të lehta për t'u lustruar dhe në këtë mënyrë duke zvogëluar fërkimin) dhe duke pasur më pak pika kontakti (duke zvogëluar si fërkimin ashtu edhe konsumimin). Profili i dhëmbëve të ingranazhit të tyre bazohet në kurbat epikikloide dhe hipokikloide, të cilat janë kurbat e gjeneruara nga një rreth që rrotullohet përkatësisht rreth pjesës së jashtme dhe të brendshme të një rrethi tjetër. 

 Një cikloid (siç përdoret për formën anësore të një ingranazhi cikloidal) ndërtohet duke rrotulluar një rreth rrotullues në një rreth bazë. Nëse diametri i këtij rrethi rrotullues zgjidhet të jetë pafundësisht i madh, merret një vijë e drejtë. Cikloidi që rezulton quhet atëherë involut dhe ingranazhi quhet involut. Në këtë drejtim, ingranazhet involut janë vetëm një rast i veçantë i ingranazheve cikloidale.